Cầu Rồng Đà Nẵng - Tuyệt tác kiến trúc của thành phố biển

Cầu Rồng Đà Nẵng được đánh giá là kiến trúc đẹp, độc đáo. Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng đã có Công văn trình UBND thành phố đăng ký kỷ lục Guinness thế giới là “Con Rồng thép lớn nhất thế giới”.

Cầu Rồng Đà Nẵng là một trong những điểm đến khá độc lạ không nên bỏ qua khi ghé thăm Đà Nẵng. Tại thành phố biển xinh đẹp này, du khách không chỉ có thể chiêm ngưỡng dòng sông Hàn thơ mộng tuyệt đẹp, mà còn có cơ hội thưởng thức những màn bắn pháo hoa hoành tráng trong Lễ hội pháo hoa quốc tế DIFF hằng năm. Bây giờ hãy cùng Phú Minh Quang Travel khám phá cầu Rồng dưới bài viết này nhé!

Hình tượng tiêu biểu của thành phố trong thời hội nhập

Cầu Rồng là cây cầu thứ 6 bắc qua sông Hàn được thiết kế mô phỏng theo hình con rồng vàng trên mặt sông, rồng ngẩng cao đầu và thân rồng thì uốn lượn. Cầu Rồng Đà Nẵng đóng một vai trò quan trọng trong công cuộc hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị thành phố.

Cầu Rồng được khởi công xây dựng năm 2009 với tổng kinh phí trên 1.500 tỷ đồng. Từ cuối năm 2005, để chuẩn bị cho công trình ấn tượng này, UBND thành phố đã tổ chức một cuộc thi thiết kế cầu Rồng với sự có mặt của 8 đơn vị tư vấn thiết kế cao cấp của Việt Nam, Nhật Bản, Đức và Mỹ.

Phương án thiết kế cuối cùng do công ty tư vấn Louis Berger (Mỹ) với  ý tưởng thể hiện hình dáng một con rồng bay qua sông Hàn hướng ra biển cả đã vượt qua 17 bản thiết kế khác và được chọn lựa.

Cầu Rồng có thiết kế hiện đại độc nhất thế giới

Thiết kế của cầu Rồng Đà Nẵng được Hiệp hội Cầu đường thế giới chứng nhận là một trong những công trình kiến trúc tiêu biểu cho sự mới lạ, độc đáo. Cây cầu tạo nên nguồn cảm hứng đặc biệt, là biểu tượng mới của thành phố phát triển trong thời kỳ hội nhập.

Cầu Rồng có tổng chiều dài 666m và rộng 37,5m. Cầu có 6 làn xe, mỗi làn xe rộng 3,75m, còn có 2 làn đường dành cho người đi bộ. Cả cây cầu có kết cấu nhịp thép với hình dáng của một con rồng dài 568m, nặng khoảng 9.000 tấn.

• Phần đầu rồng có độ dài 18,24m, trọng lượng 194,1 tấn được thiết kế cách điệu theo phong cách rồng đá thời nhà Lý.
• Thân rồng dài 530m, trọng lượng 8.405,1 tấn.
• Đuôi rồng dài 19,37m, trọng lượng 183,9 tấn được thiết kế theo hình dạng hoa sen; vảy rồng nặng 118,9 tấn.

Công nghệ lắp ráp, xây dựng cầu Rồng chưa từng được áp dụng trên bất kỳ công trình nào trước đó, nên đòi hỏi các kỹ sư phải đo lường tính toán cẩn thận và kỹ lưỡng. Toàn bộ công trình của cây cầu được sơn 5 lớp để chống lại các tác động ăn mòn và tạo sắc vàng cho thân Rồng. Ngoài ra còn có đài phun nước, cùng hệ thống ánh sáng hiện đại đã góp phần tạo nên hiệu ứng mỹ nhãn cho cầu vào ban đêm.

Về đêm, cầu Rồng Đà Nẵng sẽ được thắp sáng với hơn 2.500 bóng đèn LED thông minh. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của cầu được công ty Philips (Hà Lan) đảm nhận thi công, và có thể chủ động thay đổi cường độ, màu sắc của ánh sáng phù hợp cho từng sự kiện, lễ hội diễn ra ở Đà Nẵng.

Điều đặc biệt nhất ở cầu Rồng Đà Nẵng là cứ vào thời gian lúc 9 giờ tối thứ 7, chủ nhật hàng tuần, “con rồng thép” sẽ phun lửa và phun nước khiến cả cây cầu giống như được sống lại. Hoạt động này cũng là điểm nhấn có một không hai của Đà Thành.

Cầu Rồng - Kỷ lục Guinness “Con Rồng thép lớn nhất thế giới”

Cầu Rồng sau khi hoàn thành xây dựng đã trở thành sự kiện đặc biệt quan trọng và cực kỳ đáng nhớ của toàn bộ người dân sinh sống và làm việc tại thành phố Đà Nẵng. Cây cầu là cột mốc đánh dấu một bước trưởng thành vượt bậc của các kỹ sư công nhân, đội ngũ cán bộ Việt Nam trong khả năng làm chủ công nghệ thiết kế và thi công các kiến trúc phức tạp, hiện đại hàng đầu thế giới.

Cầu Rồng Đà Nẵng được đánh giá là kiến trúc đẹp, độc đáo, hài hòa với cảnh sắc tự nhiên xung quanh. Cây cầu không những phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mà đồng thời còn thúc đẩy ngành du lịch của thành phố ngày càng phát triển, khiến thành phố trở thành điểm đến nghỉ dưỡng, đáng sống hơn bao giờ hết. Và nhiều yếu tố đặc biệt trên, sở Giao thông vận tải Đà Nẵng đã có Công văn trình UBND thành phố xem xét đăng ký kỷ lục Guinness thế giới đối với cầu Rồng là “Con Rồng thép lớn nhất thế giới”.